Сохранение целостности дисков — проблема каждого российского автовладельца. Плохие дороги, перепады температур, повышенная влажность — все эти факторы приводят к быстрому износу (металл трескается, образуются сколы).
Нужно ли менять диски при таких повреждениях? Сегодня существует единственный способ восстановить эту важную деталь автомобиля до заводского состояния. Это аргоновая сварка.
Аргонодуговая сварка — процесс, требующий специального оборудования и высокой квалификации мастеров автосервиса. Услуга не распространена повсеместно. Связано это с технологическими особенностями. Ремонт производится на сложной установке, которая создает необходимый температурный режим. В комплект входят:
| Аргон | |
|---|---|
| Сварка трещины с обработкой(до 5 см) |
1.500 рублей |
| Сварка трещины с обработкой(более 5 см) |
1.500 рублей(5 см) + 250 руб за см |
| Наплавка лицевой части с обработкой |
от 2.000 рублей |
Сварка автомобильных дисков аргоном в нашем сервисе проходит с соблюдением всех технологических условий на профессиональном европейском оборудовании. Это позволяет дать пожизненную гарантию на сварочные швы дисков.
Чтобы заварить сплав алюминия аргоном нужна квалификация и большой опыт работы мастера. При соблюдении все технических моментов возможно получить идеально ровный прочный шов. Последующая покраска способна вернуть изделию первоначальный заводской вид. Вся процедура занимает несколько дней, по стоимости ниже, чем покупка новых колесных дисков.
Перед началом работ проводится бесплатная диагностика и составляется индивидуальный план реставрации. Мы беремся даже за те детали, которые сильно пострадали во время ДТП и по мнению автовладельца подлежат утилизации. В результате на выходе вы получаете диск, по внешнему виду и безопасности не отличающийся от нового. Примерная стоимостью работ указана на этой странице.
Технология и этапы ремонта и сварки дисков аргоном
Сварка литых дисков аргоном начинается не со сварщика, а с осмотра. Мастер сначала ищет все трещины, дальше диск разделывают: тонким абразивным кругом проходят вдоль трещины, чтобы создать канавку, куда потом ляжет шов. Если этого не сделать, сварка будет держаться на поверхности и быстро треснет снова. Только после подготовки включают аргоновую горелку. Аргон защищает место шва от кислорода, поэтому металл не окисляется и не стреляет брызгами. Сварщик плавит присадочную проволоку и заполняет канавку. Важно не перегреть деталь, иначе диск поведет - поэтому работают короткими проходами с паузами для остывания. После чего шов зачищают, а диск проверяют на герметичность и балансируют. Если всё ровно его можно грунтовать и красить.
В каких случаях требуется аргоновая сварка дисков?
Сварка колесных дисков аргоном нужна не при каждой царапине, а в конкретных ситуациях, когда диск реально поврежден. Вот основные случаи, когда мы берём в руки горелку:
- трещина на лицевой стороне или на внутренней полке обода - самая частая причина;
- скол металла после сильного удара, когда кусок отлетел или держится на честном слове;
- коррозия, которая съела часть металла - сперва вырезаем больной участок, потом варим заплатку;
- трещина в районе центрального отверстия или вокруг болтовых отверстий (тут осторожно, чтобы не нарушить посадочную).
Преимущества сварки автомобильных дисков аргоном в Tuningberg
Достоинства сварки аргоном в нашем сервисном центре в том, как мы работаем. Во-первых, перед работой мы всегда проводим диагностику на станке. Во-вторых, у нас есть аргоновая установка с регулировкой тока до 200 ампер, что позволяет варить и тонкостенные легкосплавные диски, и толстые кованые колёса. В-третьих, присадочную проволоку подбираем индивидуально под сплав - нельзя варить алюминий с магнием одной и той же проволокой, начнётся коррозия по шву. Цена на сварку литых дисков аргоном зависит от длины трещины и сложности доступа - называем сумму после осмотра. Стоимость фиксируется в заказ до начала работ. После сварки даем рекомендации: когда можно красить, какую нагрузку выдерживает шов и стоит ли использовать такие колёса для активной езды по ямам. Приезжайте к нам, а мы посмотрим диски и скажем возможен ли ремонт или пора подыскивать новые.